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救生艇上的吊艇索是非常重要的設備之一，而我們在平時都會忽視一些問題，下面就一起跟著救生艇廠家來學習一下吧！
一、設計安裝問題
由于艇架設計安裝時考慮不足，吊艇索滾筒與導向滑輪之間間距過小，導致吊艇索滾筒纏繞時左右活動受限，只能在中間部分纏繞，無法均勻纏繞在滾筒上。根據“國標GB13406-92吊艇架裝置技術條件”的要求，救生艇絞車卷筒中心線與甲板垂向導向滑輪中心線的水平距離不少于2.5m，以保證絞車卷筒排纜整齊。在檢查中，若發現卷筒與導向滑輪之間間距明顯過小，吊艇索排列不整齊，可作為缺陷處理。鋼絲繩在滾輪中間部分纏繞嚴重，甚至卡入鋼絲繩內，容易導致鋼絲繩與遙控放艇鋼絲無法同步下放，鋼絲繩卡死無法松出，以及鋼絲繩互相擠壓變形等問題。
二、維護保養問題
1、維護保養問題吊艇索到期船員自行更換，使用非防扭轉鋼索。規則明確要求救生艇吊艇索應當使用防扭轉型鋼索，然而船員對此并不了解，通常直接購買6股普通鋼絲索安裝替代。防扭轉鋼絲索通常是雙層多股少絲，常見有規格18X19等，“鋼絲繩國標GBT8706”中阻扭轉鋼絲繩并無6股規格，所以檢查中發現吊艇索使用6股普通鋼絲繩，且船方無法提供吊艇索的型式認可證書或吊艇索型式認可證書未注明該鋼絲繩為防扭轉型，可作為缺陷處理。
2、吊艇索使用牛油涂刷，時間一長牛油粘連礦渣煤渣、板結脫落，部分暴露點鋼絲銹蝕，吊艇索強度下降，吊艇索斷裂往往就是某一點強度不足而斷開。吊艇索的保養應使用專用鋼絲油涂刷，涂刷一定要均勻。
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